Aerolíneas piden suspender el nuevo control biométrico europeo por caos en aeropuertos

Aerolíneas y aeropuertos europeos pidieron a la Comisión Europea suspender temporalmente los controles biométricos en temporada alta. Denuncian filas de hasta cinco horas, vuelos retrasados y aviones saliendo con asientos vacíos porque muchos pasajeros quedan atrapados en migración.

Aerolíneas y aeropuertos europeos pidieron a la Comisión Europea suspender de forma temporal el nuevo sistema biométrico de fronteras durante el pico de la temporada turística. La solicitud llega después de semanas de retrasos, largas filas y pasajeros que no logran llegar a tiempo a sus vuelos por los controles migratorios.

El sistema, conocido como Entry/Exit System, empezó a aplicarse gradualmente en octubre de 2025. Exige que los viajeros no comunitarios registren datos personales, huellas dactilares y fotografía facial al entrar o salir del espacio europeo. En teoría debía agilizar y reforzar la seguridad fronteriza. En la práctica, varios aeropuertos han reportado cuellos de botella por fallas técnicas, falta de personal y procesos demasiado lentos para el volumen de pasajeros de verano.

La presión aumentó con una carta enviada a Ursula von der Leyen por organizaciones como ACI Europe, Airlines for Europe y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. Según los grupos del sector, algunos pasajeros han enfrentado filas de hasta cinco horas. También reportan vuelos saliendo con asientos vacíos en plena temporada alta porque viajeros con boleto quedan retenidos en los controles fronterizos.

El problema ya no se presenta como una simple molestia de aeropuerto. Para la industria aérea, amenaza la reputación turística de Europa, la conectividad regional y la confianza de millones de pasajeros que viajarán en julio y agosto. Aeropuertos en países como Grecia, Francia e Italia han aplicado medidas de flexibilización o suspensión parcial para evitar un colapso mayor.

La Comisión Europea defiende que el sistema funciona bien en la mayoría de puntos fronterizos, pero aceptó reunirse con representantes del sector. Las aerolíneas piden más flexibilidad hasta que haya suficiente personal, tecnología estable y una aplicación de preregistro plenamente operativa. Mientras tanto, el verano europeo avanza con una advertencia clara: el turismo no solo depende de vuelos y hoteles, también de que el pasajero pueda cruzar la frontera sin perder medio día en una fila.